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lundi 28 février 2011

Offrez des lunettes à votre parapluie


Depuis que le parapluie transparent a été inventé, on pensait avoir la solution définitive qui permettait de continuer à voir ou nous allions tout en étant protégés des gouttes.
Il semblerait que nous ayons fait là une grossière erreur, preuve en est de ces parapluies proposant une petite fenêtre de vision transparente .
Inutile d’espérer ne pas paraitre ridicule en vous promenant dans la rue avec cet accessoire, la forme des lunettes y est pour beaucoup , mais peut être pas autant que l’appendice au somment de ce parapluie.
On se demande même finalement comment le fabricant a pu oublié de proposer des balais d’essuie-glace au niveau de la fenêtre de vision, à priori elle devrait servir en tant de pluie, et donc être recouverte d’eau…
Le ” Tuba” au sommet ne fait l’objet d’aucune explication, et nous vous laissons loisir d’émettre toute théorie à son sujet.? Les Goggles Umbrellas sont vendus par paire ( un jaune et un gris ) pour la somme modique de 44$, une paille pour s’offrir un look… différent, c’est ?a: différent .

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lundi 21 février 2011

Neste Oil, entreprise la plus irresponsable de l'année

Les dirigeants de Neste Oil avec le ministre du Travail de Singapour à Singapour en mars 2009.
Les dirigeants de Neste Oil avec le ministre du Travail de Singapour à Singapour en mars 2009. ROSLAN RAHMAN / AFP

RESPONSABILITé DES ENTREPRISES - Selon un prix remis par des ONG à Davos...


Quelle entreprise a eu l’impact le plus nocif pour la planète et ses employés en 2010? Le Public Eye Award,  organisé par les ONG La Déclaration de Berne et Greenpeace, vous permettait de donner votre avis.
Et le prix a finalement été remis vendredi au groupe Neste Oil, selon le blog Ecolo, en marge du Forum économique de Davos (Suisse).

Neste Oil

Car la production de biodiesel de cette entreprise nécessite d’importantes déforestations. Elle commercialise son carburant prétendu vert sous le nom de Neste Green Diesel, une appellation trompeuse aux yeux des ONG qui jugent que son bilan carbone est pire encore que celui du diesel classique.
Ci-dessous, le faux clip publicitaire, en anglais, dénonçant les pratiques de l'entreprise:

Deepwater, Foxconn…
Les associations environnementales avaient laissé le choix entre cinq autres nominés, dont l’entreprise BP, en grande partie responsable de la plus grande catastrophe naturelle de l’histoire des Etats-Unis lors de l’explosion de la plate-forme pétrolière Deepwater. Ou encore la chinoise Foxconn, principale fournisseur de la marque Apple, où les conditions de travail extrêmement difficiles ont provoqué une vague de suicide chez ses employés. Figurent aussi l’Anglogold Ashanti, pour son exploitation des mines d’or au Ghana.
 En 2010, c’est la Royal Bank of Canada qui avait remporté ce prix, notamment pour son financement de l’exploitation de sables bitumineux au Canada.

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mercredi 16 février 2011

Des rails neufs entre Nantes et Clisson

Les  usagers des TER et TGV subiront, après les travaux, nettement moins de nuisances.
Les usagers des TER et TGV subiront, après les travaux, nettement moins de nuisances. F. Elsner / 20 Minutes

trains La ligne ferroviaire est en travaux jusqu'en juillet pour améliorer le confort des voyageurs


Les milliers d'habitués de la ligne Nantes-Clisson peuvent se réjouir : les inconfortables bruits et secousses qu'ils peuvent ressentir à bord des trains vont bientôt disparaître. Ils devront toutefois attendre juillet. C'est en effet seulement à cette date que les énormes travaux que vient de lancer Réseau ferré de France (RFF) toucheront à leur fin.
Le chantier est spectaculaire et coûteux : pas moins de 35 millions d'euros. Il consiste au renouvellement de l'ensemble des voies comprises entre Saint-Sébastien-sur-Loire et Clisson, ainsi qu'entre Belleville-sur-Vie et La Roche-sur-Yon. « Traverses, rails, ballast, tout doit être changé, explique Xavier Rhoné, directeur régional de RFF. L'usager ne ressentira plus d'imperfections. Cela permettra de gagner nettement en confort et aussi de diminuer le coût de la maintenance. L'infrastructure était vieillisante. On aurait pu attendre encore un peu mais on aurait eu encore plus de problèmes et de dépenses. Là on estime qu'on sera tranquille pour une quarantaine d'années. »
Jusqu'à 12 minutes de plus
Jusqu'à 75 trains par jour circulent sur le secteur en chantier. Afin de limiter la gêne, les travaux se dérouleront donc de nuit. Les voyageurs ne seront toutefois pas totalement épargnés puisque les trains rouleront provisoirement plus lentement. Du coup, les temps de trajet seront allongés jusqu'à 12 minutes et les horaires modifiés. Une vingtaine de passages à niveau seront également fermés entre avril et juin.
Frédéric Brenon
le tram-train attendu pour avril
Il était censé circuler depuis le 29 août dernier. Retardé pour cause d'ennuis techniques dans la chaîne de fabrication, le premier tram-train des Pays de la Loire ne devrait être mis en service que début avril, au plus tôt, entre Nantes et Clisson. Il sera capable de transporter 240 personnes à une vitesse de pointe de 100 km/h.

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jeudi 10 février 2011

OLE MATHIESEN om8m

Etabli à Copenhague, Ole Mathiesen a le privilège d’être le fournisseur horloger de la couronne danoise. Sa boutique distribue quelques marques suisses bien s?r, mes aussi ses propres modèles, vendus sous son nom propre. Le modèle OM8m est une montre ultra-plate mécanique à remontage manuel.
Le cadran de forme convexe est fa?onné en argent et se présente sous la forme d’une extrême sobriété, avec ses fins index linéaires.
Lorsque j’ai découvert ce modèle, j’ai d’abord pensé à une nouvelle collection Stowa ou à une Urban Jürgensen, bref, un objet de qualité, au design sobre. Dommage que les montres Ole Mathiesen ne soient pas distribuées en France.
Prix environ 1000€

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